Dashcam mit Rückkamera: Front- und Heckkamera, 2- und 3-Kanal-Systeme

Eine Frontkamera zeigt, was vor dir passiert. Die meisten Blechschäden entstehen aber, wenn jemand von hinten auffährt. Eine Dashcam mit Rückkamera schließt diese Lücke und dokumentiert auch Drängler und Parkrempler am Heck.

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Warum eine Heckkamera sinnvoll ist

Bei einem Auffahrunfall sieht eine reine Frontkamera nur dich und den Abstand zu deinem Vordermann. Ob der Hintermann zu dicht aufgefahren ist, zu spät gebremst hat oder abgelenkt war, bleibt offen. Zwar spricht bei Auffahrunfällen oft der erste Anschein gegen den Auffahrenden, doch gerade bei Kettenauffahrunfällen, Spurwechseln kurz vor dem Stau oder angeblich plötzlichem Bremsen wird es schnell strittig. Eine Heckkamera liefert dann das fehlende Puzzlestück.

Auch abseits von Unfällen ist sie nützlich: Sie zeigt Drängler auf der Autobahn, Rempler beim Ausparken anderer Autos und, im Parkmodus, wer dein Heck beim Einparken touchiert hat.

1, 2 oder 3 Kanäle im Vergleich

Mehr Kameras brauchen mehr Speicherplatz. Bei 4K vorn und 2K hinten füllt sich eine Karte etwa doppelt so schnell wie mit einer Frontkamera allein. Plane die Kartengröße entsprechend, Richtwerte stehen auf der Seite Speicherkarte für die Dashcam.

Worauf es bei der Heckkamera ankommt

Auflösung und Sensor

Viele Heckkameras zeichnen in Full HD auf. Das reicht, um den Ablauf eines Auffahrunfalls zu zeigen. Kennzeichen erkennst du damit vor allem bei geringem Abstand. Hochwertige Systeme nutzen hinten inzwischen 2K und einen STARVIS-2-Sensor, was sich besonders nachts bemerkbar macht, wenn die Scheinwerfer des Hintermanns blenden.

Getönte Heckscheiben

Ab Werk getönte Scheiben oder Folien schlucken viel Licht. Die Heckkamera sieht dann deutlich weniger als die Frontkamera. Achte in diesem Fall auf einen lichtempfindlichen Sensor und gutes HDR. Bei sehr dunklen Scheiben kann eine Außenkamera die bessere Wahl sein.

Bildwinkel und Position

Ein Bildwinkel von 130 bis 160 Grad ist hinten üblich. Ein weiter Winkel zeigt auch die Nachbarspuren, was bei Spurwechseln hilft. Die Kamera gehört oben in die Mitte der Heckscheibe, möglichst in den Wischbereich des Heckwischers. Bei Fahrzeugen ohne Heckscheibe, etwa Kastenwagen, gibt es wasserdichte Außenkameras für die Montage am Dach oder über dem Kennzeichen.

Kabellänge

Das Kabel zur Heckkamera muss vom Innenspiegel bis zur Heckscheibe reichen und bei Kombis den Weg durch die Heckklappe schaffen. Bei großen SUVs oder Transportern können die mitgelieferten Kabel knapp werden. Viele Hersteller bieten längere Kabel als Zubehör an.

Die Innenraumkamera: für wen sie sich lohnt

3-Kanal-Systeme haben eine dritte Kamera, die in den Fahrgastraum blickt. Meist sitzt sie direkt im Gehäuse der Frontkamera oder als kleines Modul daneben. Infrarot-LEDs machen den Innenraum auch nachts sichtbar, ohne zu blenden. Für Taxi- und Fahrdienstfahrer ist das ein Schutz bei Streit mit Fahrgästen, Fahrschulen dokumentieren damit Prüfungsfahrten und Übungsstunden.

Modelle mit Rückkamera im Überblick

Im Dashcam-Vergleich findest du die Datenblätter im Detail. Hier die wichtigsten Modelle mit Heckkamera auf einen Blick.

Auch die Nextbase 622GW lässt sich mit einem aufsteckbaren Modul für die Heckscheibe oder den Innenraum erweitern. Bei Garmin koppelst du stattdessen mehrere Kameras per Auto-Sync, zum Beispiel eine Mini 3 an der Heckscheibe.

Spiegel-Dashcams als Alternative

Spiegel-Dashcams werden über den Innenspiegel geklemmt oder ersetzen ihn und zeigen das Bild der Heckkamera auf einem breiten Display. Sie sind beliebt, weil sie günstig sind und zusätzlich als Rückfahrkamera dienen. Die Bildqualität erreicht aber selten die guter Dashcams, die Linse der Frontkamera sitzt oft nicht optimal, und ein Display im Spiegel kann nachts blenden. Achte darauf, dass du das Display abschalten oder abdunkeln kannst.

Die Heckkamera einbauen

Das Kabel der Heckkamera verläuft unter dem Dachhimmel nach hinten. Bei Limousinen ist das schnell erledigt, bei Kombis und Fließheck-Modellen muss es durch den Gummischlauch zwischen Karosserie und Heckklappe. Mit einem Draht als Einführhilfe und etwas Geduld klappt das auch ohne Werkstatt. Die einzelnen Schritte stehen im Ratgeber Dashcam einbauen.

Häufige Fragen zur Dashcam mit Rückkamera